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現(xiàn)貨德國RICKMEIER齒輪泵R65/200 FL-Z-W-SAE3-R-P常見故障處理
更新時(shí)間:2025-10-27   點(diǎn)擊次數(shù):45次

現(xiàn)貨德國RICKMEIER齒輪泵?R65/200 FL-Z-W-SAE3-R-P常見故障處理

功能范圍

RICKMEIER R65/200 FL-Z-W-SAE3-R-P齒輪泵是一款專為工業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高壓、高效率容積式泵,主要功能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,為液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定持續(xù)的壓力油源。適用于需要高精度流量控制和高可靠性的中高壓液壓回路,可滿足多種工業(yè)設(shè)備的動(dòng)力傳輸需求,如機(jī)床、冶金設(shè)備、船舶機(jī)械、重型工程機(jī)械及風(fēng)電設(shè)備等領(lǐng)域的液壓動(dòng)力單元

參數(shù)

標(biāo)識(shí)解析:R65(系列號(hào)/規(guī)格)/200(排量,單位:cm3/revFL(安裝法蘭類型)-Z(軸伸類型)-W(密封類型)-SAE3(油口連接標(biāo)準(zhǔn))-R(旋轉(zhuǎn)方向,順時(shí)針從軸端看)-P(特殊設(shè)計(jì)/材料選項(xiàng))

排量:200 cm3/rev(每轉(zhuǎn)排量,理論值)

額定轉(zhuǎn)速范圍:600-1800 rpm(根據(jù)粘度和壓力等級(jí)調(diào)整,最高轉(zhuǎn)速需結(jié)合介質(zhì)粘度和系統(tǒng)散熱條件)

驅(qū)動(dòng)功率:根據(jù)工作壓力和轉(zhuǎn)速計(jì)算,典型范圍15-45kW(需匹配電機(jī)功率滿足系統(tǒng)峰值需求)

介質(zhì)工作溫度范圍:-20℃+100℃(常規(guī)礦物油),使用特殊密封材料時(shí)可擴(kuò)展至-30℃+120℃

環(huán)境溫度范圍:-10℃+50℃(超過時(shí)需考慮冷卻或加熱措施)

泵體允許最高溫度:120℃(持續(xù)運(yùn)行),瞬間峰值不超過140℃

額定工作壓力:250 bar(持續(xù)運(yùn)行壓力)

最高允許壓力(峰值):300 bar(短時(shí),每次不超過30秒,累計(jì)時(shí)間不超過工作周期的10%

吸入壓力:推薦范圍0.8-1.5 bar(絕對(duì)壓力),低不低于0.3 bar(避免氣蝕),最高不超過2 bar(防止密封過載)

理論流量:排量×轉(zhuǎn)速,如1800 rpm時(shí)理論流量為200×1800/1000=360 L/min

實(shí)際流量:考慮容積效率后,在額定壓力下容積效率≥95%,實(shí)際流量理論流量×0.95-0.98

流量精度:容積效率波動(dòng)范圍±2%(在額定工況下,粘度32-100cSt范圍內(nèi))

介質(zhì)粘度范圍:10-400 cSt(運(yùn)行粘度)

啟動(dòng)粘度:≤1000 cSt(冷啟動(dòng)時(shí),需降低轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的30%以下,直至粘度降至400 cSt以下)

低允許粘度:5 cSt(防止?jié)櫥涣?,需確保足夠的吸入壓力)

容積效率:≥95%(在250 bar、額定轉(zhuǎn)速、粘度32cSt工況下)

總效率:≥88%(綜合機(jī)械效率和容積效率,典型工況值)

噪聲水平:≤75 dB(A)(在1800 rpm250 bar工況下,距離泵1米處測量)

介質(zhì):符合ISO 4406清潔度等級(jí)18/16/13的礦物基液壓油(如ISO VG 3246、68

兼容介質(zhì):合成烴類油(PAO)、磷酸酯類抗燃液壓油(需選用特殊密封材料)

禁用介質(zhì):水基液壓液(除非定制特殊材質(zhì))、含大量固體顆?;蚋g性成分的介質(zhì)

介質(zhì)清潔度

ISO 4406清潔度等級(jí):至少18/16/13NAS 8級(jí)),建議安裝10μm精度吸油過濾器和3-5μm高壓過濾器

水分含量:≤0.1%(體積分?jǐn)?shù)),超過會(huì)導(dǎo)致銹蝕和油液乳化

酸值:≤0.5 mg KOH/g(新油),使用中應(yīng)定期檢測,超過1.0 mg KOH/g需換油

優(yōu)勢性能特點(diǎn)

高強(qiáng)度鑄鐵泵體采用GGG40球墨鑄鐵制造,抗沖擊性和剛性優(yōu)異,適合高壓工況

精密齒輪副氮化處理合金鋼齒輪(20CrNiMo),齒面精度達(dá)DIN 3962 6級(jí),確保低噪聲和高容積效率

軸向間隙補(bǔ)償采用浮動(dòng)側(cè)板或壓力平衡盤結(jié)構(gòu),自動(dòng)補(bǔ)償齒輪端面磨損,維持長期穩(wěn)定的容積效率

集成式安全閥選項(xiàng)部分型號(hào)可集成內(nèi)置安全閥(需確認(rèn)型號(hào)代碼),提供過載保護(hù)

高壓高壽性在額定壓力下連續(xù)運(yùn)行壽命可達(dá)10,000小時(shí)以上(按ISO 4409標(biāo)準(zhǔn)測試)

寬粘度適應(yīng)性可在較寬粘度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,適應(yīng)溫度變化較大的工況

低脈動(dòng)流量精密齒輪嚙合設(shè)計(jì),流量脈動(dòng)率≤3%(優(yōu)于同類產(chǎn)品的5-8%),降低系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲

維護(hù)便捷性模塊化設(shè)計(jì),易損件(如軸承、密封)更換無需拆卸整個(gè)泵體,減少停機(jī)時(shí)間

適用于高壓持續(xù)工況優(yōu)于同類齒輪泵的250 bar額定壓力,適合需要穩(wěn)定高壓輸出的系統(tǒng)

惡劣環(huán)境適應(yīng)性IP54防護(hù)等級(jí)(軸伸端),可在多塵、潮濕環(huán)境中可靠運(yùn)行

能效突出總效率比普通齒輪泵高3-5%,長期運(yùn)行可顯著降低能耗

根據(jù)需求選擇不同密封材料(丁腈橡膠NBR、氟橡膠FKM、聚四氟乙烯PTFE)、油口方向和安裝法蘭

工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域

金屬加工機(jī)床:作為液壓動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)主軸箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)和夾緊裝置,如數(shù)控車床、加工中心的液壓系統(tǒng)

注塑成型設(shè)備:提供合模、射膠、頂出等動(dòng)作的動(dòng)力,要求高壓和精確流量控制

冶金設(shè)備:用于軋機(jī)壓下裝置、連鑄機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng),適應(yīng)高溫粉塵環(huán)境

移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域

重型工程機(jī)械:液壓挖掘機(jī)的動(dòng)臂、斗桿油缸驅(qū)動(dòng),壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)(需配合閉式回路)

船舶甲板機(jī)械:起錨機(jī)、絞車、舵機(jī)液壓系統(tǒng),抗鹽霧腐蝕設(shè)計(jì)版本可選

能源與特種領(lǐng)域

風(fēng)電設(shè)備:偏航和變槳驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),要求低噪聲和高可靠性(-30℃低溫啟動(dòng)版本適用)

石油化工:大型壓縮機(jī)、反應(yīng)釜攪拌裝置的液壓驅(qū)動(dòng),兼容抗燃液壓油版本

測試臺(tái)系統(tǒng):作為高壓動(dòng)力源用于液壓元件性能測試,精確控制流量和壓力

安裝方式

法蘭安裝:符合SAE J744標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭(根據(jù)SAE3代碼,對(duì)應(yīng)SAE 3號(hào)法蘭尺寸),泵體底部或側(cè)面安裝孔位

軸伸連接:Z型軸伸(通常為平鍵連接,符合ISO 2861標(biāo)準(zhǔn)),需確保與電機(jī)軸的同軸度≤0.1mm/m(采用彈性聯(lián)軸器)

安裝步驟

基礎(chǔ)準(zhǔn)備安裝面平整光潔,平面度誤差≤O.05mm/100mm,建議使用定位銷確保安裝位置精度

電機(jī)與泵對(duì)中采用彈性聯(lián)軸器(如爪式或膜片式),避免剛性連接傳遞徑向力;使用百分表檢查徑向和軸向偏差

油口連接SAE3油口吸油口通常為SAE 3/4"1",壓力油口為SAE 1"1-1/4",,采用高壓軟管或剛性管道,吸油管路應(yīng)盡可能短且粗,避免急劇彎曲

吸入管路布置吸油高度不超過0.5米(從油箱油面到泵吸油口),如必須高于油箱,需使用輔助供油裝置(如增壓泵)

排氣裝置在泵出口附近安裝排氣閥,初次啟動(dòng)前全面排除泵內(nèi)空氣,防止氣蝕

臥式安裝

泵軸水平布置,電機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng),油箱可集成在泵下方或旁置,吸油管路從油箱底部引出,過濾精度100μm(吸油過濾器)

立式安裝

泵體垂直安裝,電機(jī)位于泵上方,適用于空間狹小場合,需特別注意吸入管路的密封性,防止停機(jī)時(shí)油液泄漏

注意事項(xiàng)

啟動(dòng)前油位與油質(zhì)油箱油位在最高與刻度之間,油液無乳化、變色、異味

閥門狀態(tài)吸油閥全開,壓力管路閥門處于工作位置,旁通閥(如有)打開

電氣連接電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與泵標(biāo)識(shí)一致(R代碼為順時(shí)針,從軸端看),點(diǎn)動(dòng)電機(jī)確認(rèn)轉(zhuǎn)向無誤

預(yù)潤滑第一次啟動(dòng)或長期停機(jī)后,手動(dòng)盤動(dòng)聯(lián)軸器3-5圈,確保齒輪副和軸承得到潤滑

運(yùn)行中監(jiān)控壓力監(jiān)測入口壓力≥0.3 bar(絕對(duì)),出口壓力不超過額定值,使用壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控并設(shè)置報(bào)警閾值

溫度監(jiān)控泵體表面溫度≤100℃,回油溫度≤60℃,超過時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)或降低負(fù)載

噪聲與振動(dòng)異常噪聲(如尖銳嘯叫可能為氣蝕,撞擊聲可能為齒輪損傷),振動(dòng)加速度應(yīng)≤4.5 m/s2(有效值)

停機(jī)與維護(hù)

正常停機(jī)先卸荷(降低系統(tǒng)壓力至50 bar以下),再切斷電源,避免帶壓停機(jī)

定期維護(hù)每2000小時(shí)檢查油液清潔度和粘度,每5000小時(shí)更換密封件,每10000小時(shí)解體檢查齒輪、軸承磨損情況

長期存放放凈泵內(nèi)介質(zhì),注入防銹油,軸端密封處涂抹潤滑脂,環(huán)境濕度≤85%,避免陽光直射

常見故障處理

泵不排油或流量不足

吸入管路漏氣檢查吸油法蘭密封墊、接頭是否松動(dòng),更換損壞的O型圈,確保管路無裂紋

油箱油位過低或吸油過濾器堵塞補(bǔ)充液壓油至正常液位,清洗或更換吸油過濾器濾芯(壓差超過0.5 bar需更換)

齒輪副或側(cè)板磨損嚴(yán)重解體檢查齒輪端面間隙(正常≤0.05mm),超過0.1mm需更換齒輪或浮動(dòng)側(cè)板

電機(jī)轉(zhuǎn)速不足或轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤檢查電機(jī)電壓、頻率是否符合額定值,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向與泵體標(biāo)識(shí)一致

壓力不足或壓力波動(dòng)

安全閥(如集成)失效或調(diào)定壓力過低檢查安全閥閥芯是否卡滯,重新調(diào)整至系統(tǒng)工作壓力(順時(shí)針升壓)

泵內(nèi)泄漏過大檢查軸向間隙(齒輪與板)和徑向間隙(齒輪與泵體),磨損超限需更換相應(yīng)零件

吸入壓力不穩(wěn)定檢查油箱通氣孔是否堵塞,加裝穩(wěn)壓器或增大吸油管徑,避免吸油阻力過大

介質(zhì)粘度太低檢測油液粘度,如低于5 cSt,更換更高粘度牌號(hào)的液壓油或降低轉(zhuǎn)速

噪聲異常增大

氣蝕現(xiàn)象吸入壓力過低(<0.3 bar絕對(duì)壓力),檢查吸油高度是否超標(biāo),入口過濾器是否堵塞,排除系統(tǒng)空氣

齒輪嚙合不良齒輪齒面有磕碰傷或異物進(jìn)入,解體檢查齒輪齒面,清除異物,嚴(yán)重時(shí)更換齒輪副

軸承磨損運(yùn)行中出現(xiàn)周期性"嗡嗡"聲,解體檢查軸承游隙(超過0.1mm需更換),建議使用原廠軸承(如SKFFAG

聯(lián)軸器對(duì)中不良重新校正電機(jī)與泵的同軸度,確保徑向偏差≤0.05mm,軸向偏差≤0.1mm

泵體過熱

回油壓力過高檢查系統(tǒng)回油管路阻力,確保背壓≤3 bar,必要時(shí)安裝回油節(jié)流閥或增大回油管徑

油液粘度太高環(huán)境溫度低時(shí)粘度增大,導(dǎo)致摩擦損失增加,可加熱油液或更換低粘度牌號(hào)液壓油

內(nèi)部泄漏過大齒輪與側(cè)板間隙過大,高壓油大量泄漏至低壓腔轉(zhuǎn)化為熱能,需更換磨損部件

冷卻系統(tǒng)失效檢查冷卻器流量和溫度,清理冷卻器翅片灰塵,確保散熱面積充足

密封泄漏

軸封老化或損壞更換軸封(標(biāo)準(zhǔn)為丁腈橡膠,高溫工況需更換為氟橡膠),安裝時(shí)注意唇口朝向壓力側(cè)

油口法蘭密封不良檢查密封墊是否壓縮量不足或損壞,按規(guī)定扭矩(如35-40 Nm)均勻緊固法蘭螺栓

泵體鑄件缺陷如砂眼或裂紋,需返廠修補(bǔ)或更換泵體,嚴(yán)禁自行焊接修復(fù)

系統(tǒng)壓力超過密封額定值檢查壓力是否超過300 bar峰值壓力,安裝溢流閥限制最高壓力

RICKMEIER R65/200 FL-Z-W-SAE3-R-P齒輪泵憑借其高壓額定值、精密制造工藝和寬工況適應(yīng)性,成為工業(yè)液壓系統(tǒng)的理想動(dòng)力元件。其核心優(yōu)勢在于250 bar持續(xù)工作壓力下的高容積效率和低噪聲特性,配合模塊化維護(hù)設(shè)計(jì),顯著降低了全生命周期成本。在安裝和使用過程中,需嚴(yán)格控制介質(zhì)清潔度、吸入條件和運(yùn)行參數(shù),通過定期維護(hù)和及時(shí)故障處理,可確保泵的長期穩(wěn)定運(yùn)行。該型號(hào)特別推薦用于金屬加工、重型機(jī)械、風(fēng)電等對(duì)可靠性和耐久性要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域,是高壓液壓系統(tǒng)的高性能解決方案。

現(xiàn)貨德國RICKMEIER齒輪泵?R65/200 FL-Z-W-SAE3-R-P常見故障處理

上海維特銳優(yōu)勢的品牌還有 

一氣動(dòng)元件:

  德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,  德國海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件日本小金井氣動(dòng)元件,日本NOK:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

二:工控產(chǎn)品

  德國品牌:德國PILZ繼電器, 德國IFM傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國本德爾(BENDER)  

德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克,  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):

 三:液壓元件

  美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液檑壓,VICKERS威格士美國MOOG穆格,

美國FAIRCHILD,美國kosemount羅斯蒙特,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件.美國克力帕. 

  德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂,德國HYDAC- 賀德克,德國VSE、德國KRACHT克拉克








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