CBCALHN美國SUN現(xiàn)貨可變先導(dǎo)比平衡閥如何不同

流量: 60 L/min. | 插孔: T-11A

 討論適用于任何平衡閥?，F(xiàn)在我們理解了先導(dǎo) 比、效率和穩(wěn)定性之間的取舍問題，再看下到底是 什么使得可變先導(dǎo)比平衡閥與眾不同？ 圖 7所示的是可變先導(dǎo)比（LoadAdaptive™）平 衡閥的P1 v P3曲線，同時顯示了在0.5gpm（2L/ min）和15gpm（60L/min）流量下平衡閥動作 所需的先導(dǎo)壓力。此平衡閥的溢流設(shè)定值約為 5000psi（350bar）。 圖 7所示的三個穩(wěn)定區(qū)域與圖 6所示的定義相 同。 與圖 4~6所示的曲線不同，圖 7所示曲線有兩 個“拐點(diǎn)”，使得曲線分成三段，因此分別有三

段不同的有效先導(dǎo)比。圖 4~6所示只有一段曲線 和一個先導(dǎo)比。曲線的上段和下段的先導(dǎo)比大致為 8:1（更高的效率），中段的先導(dǎo)比大致為3:1（更 好的穩(wěn)定度）。得益于此曲線，在如下的實(shí)驗(yàn)室測 試中，可變先導(dǎo)比平衡閥相較于標(biāo)準(zhǔn)型平衡閥有約 30%的節(jié)能效果。

 絞車驅(qū)動馬達(dá)前后的壓力是相同的（P3=P1）。 因此平衡閥的P1和P3也是相同的。驅(qū)動馬達(dá)的壓 力可基于一項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)得到，而無需使用一個實(shí)際 的馬達(dá)（忽略摩擦和其它損失，忽略齒輪箱）。 圖 9所示為一個標(biāo)準(zhǔn)的3:1平衡閥在四種不同的溢 流設(shè)定值（280, 210, 140和70bar, 即4000, 3000, 2000和1000psi）下的壓力-流量曲線。

技術(shù)特性

帶先導(dǎo)協(xié)助開啟的平衡閥是用來控制超馳負(fù)載。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時直動式，先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流。口3的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱作運(yùn)動控制閥或者越過中心閥。

• 平衡閥的設(shè)定值應(yīng)該至少為負(fù)載壓力值的1.3倍。
• 順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)將會減少設(shè)定，降低壓力。
• *釋壓情況下，設(shè)定低于200psi（14bar）。
• 2口的背壓將會增加溢流值，增加值為（1+先導(dǎo)比）×壓力值
• 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定下，閥的復(fù)位壓力值高于閥開啟值的85%。當(dāng)設(shè)定值小于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值，復(fù)位壓力值的百分比將相應(yīng)變小。
• 此閥在先導(dǎo)級沒有主動密封，因此口3和口2將會有3 in³/min@1000 psi (45 ml/min.@70 bar)的泄漏量。這在主從回路以及閥-缸回路的泄漏測試中需要考慮進(jìn)去。
• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
• Sun的平衡閥可以被安裝進(jìn)執(zhí)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)行器的一部分，進(jìn)而更加安全地保護(hù)回路。
• 有兩種單向閥開啟壓力可選。在防止執(zhí)行器氣穴現(xiàn)象的時候，推薦使用4psi（0.3bar）的單向開啟壓力。
• 所有的3口平衡閥，負(fù)載控制閥，以及先導(dǎo)開啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
• 抗腐蝕閥是針對腐蝕環(huán)境下使用的，其型號通過后綴“/AP”區(qū)分（查閱如下可選項(xiàng)）。外部零件是由不銹鋼，同時可能的情況下帶有鈦或者黃銅，內(nèi)部的零件由碳鋼制作，就如同標(biāo)準(zhǔn)閥。如需要知道更詳細(xì)的信息，請查看結(jié)構(gòu)材料頁面。
• Sun浮動式的結(jié)構(gòu)可以大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。