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高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢在哪里

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• 更新時(shí)間：2020-08-22

高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢在哪里
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒輪Vg2,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況下的偏移百分比。整個(gè)測量范圍的線性誤差是<0.1%測量值的重復(fù)性<0.1%,精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分.

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高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢在哪里

功能強(qiáng)大的 KRACHT 分析電子裝置處理流量計(jì)提供的信號(hào)，并地監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制各過程。例如在過程技術(shù)中用作計(jì)量和混合系統(tǒng)的微控制器或在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中的不同應(yīng)用場合用作靈活的
測量和記錄電子裝置。

功能：

根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液體驅(qū)動(dòng)。

齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承。

齒輪的運(yùn)行信息由蓋板內(nèi)安裝的2個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣。

傳感器艙和計(jì)算器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板。

當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)幾何齒輪Vg2的信號(hào)、

這一型號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。

雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。

組成：

1 殼體

2 蓋板

3 齒輪

4 前置放大器

5 連接器

6傳感器

7 軸承配件

產(chǎn)品特征：

1 針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙，軸承和材料進(jìn)行了分類。

2 寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要

3 在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。

4 低壓降

5 高靈敏度測量

6 高工作壓力

7 低噪音

8 具有出色重復(fù)性的高精度測量

9 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響

10 在低流測量范圍內(nèi)的下限依然能保持高精度

11 電子設(shè)備的高操作可靠性

12 前置放大器終端易于使用

13 電子設(shè)備的操作說明

14 EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器

15 防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)

精度特性：

KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒輪Vg2,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況下的偏移百分比。

整個(gè)測量范圍的線性誤差是<0.1%

測量值的重復(fù)性<0.1%

精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分

測量結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出寄檔；于系列1VC相關(guān)的示例如下。

KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計(jì)量局）核準(zhǔn)。

一般特性：

設(shè)計(jì)：齒輪馬達(dá)

連接類型：板式安裝/管道連接

安裝位置：任意

流向：雙向

粘度：1...1.000.000mm/s，不同系列有所不同

大壓降：16巴

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